1. Подушки для ног двигателя стареют. Встряхивание мотоциклетного стартового двигателя иногда связано со старением подушек для ног двигателя. Ноги двигателя на самом деле являются системой демпфирования двигателя. Ноги двигателя несут ответственность за поглощение тонких вибраций двигателя во время работы. Если есть проблема с ногами двигателя, эти вибрации будут переданы на рулевое колесо и кабину, вызывая вибрацию на холостом ходу.
Когда мотоциклетная старшая пластина на холостом ходу на холостом ходу, включает электрическую систему стартовой пластины мотоциклого двигателя, скорее всего, приведет к тому, что автомобиль встряхивает. Двигатель будет испытывать повышенную нагрузку от включения электрической системы, вызывая простоя. Чтобы компенсировать дрожь, вызванное простоям, двигатель автоматически увеличивает скорость. Следовательно, когда электрическая система стартовой пластины мотоциклого двигателя включается, особенно когда летом включается кондиционер воздуха мотоциклого двигателя, двигатель часто встряхивает.
Если вибрация на скорости холостого хода не уменьшается из-за работы компрессора кондиционера в борту, вибрация, вероятно, вызвана старением ног двигателя, и ноги двигателя должны быть заменены вовремя. Неровное взвешивание шин также является причиной вибрации.
Вообще говоря, когда стартер мотоцикла заменяется новыми шинами и новыми стальными ободами, шины должны быть сбалансированы, в противном случае рулевое колесо легко встряхивает, когда вес неровный. Если вес шины обнаруживается неравномерным, в внутреннюю часть стального обода необходимо добавить вес свинца. Будь то обычный стальный ободок или легкий алюминиевый ободок, он может деформировать или разорвать при определенной внешней силе. При вождении деформация обода, неровный вес обода и неверный угол обода вызовет вибрацию.
2. Старение шин, деформация, старение, деформация и вибрация во время вождения больше беспокоятся для водителя, чем вибрации во время холостого хода. Вибрация транспортного средства во время вождения в основном связана с системой передачи, и самой основной ссылкой является проблема шин. Если владелец автомобиля подозревает, что шины заставляют транспортное средство вибрировать во время вождения, самый простой способ - дотронуться до протектора шин руками.
Если рисунок протектора зазубрен, это означает, что шина стареет и деформирована. Кроме того, разбитая стальная проволока в шине не позволяет его эффективно и равномерно тянуть резиновую часть шины, что приводит к выпуклости шины, что приводит к вибрированию транспортного средства, и в любое время может произойти выброс шины. Причины упаковки шин включают: из -за недостаточного давления в шинах провода в шинах часто чрезмерно согнуты и растягиваются; Шина неверно расположена, а одна сторона шины часто носит.
В долгосрочной перспективе, после того, как эта часть провода носит и разрывы, протектор упадет. Причины зубчатых шин: сама шина не имеет низкого качества; часто приводится в плохие дорожные условия; После того, как амортизатор стареет, протектор и прыжок земли.
Следовательно, после того, как шины на стартовом возрасте мотоцикла, владелец должен заменить их новыми шинами вовремя, чтобы избежать больших рисков несчастных случаев. Кроме того, если владелец автомобиля привык к внезапному торможению и остановке, это приведет к тому, что аксессуары двигателя будут неровными, что приведет к неравномерному напряжению аксессуаров двигателя, а транспортное средство дрожит при торможении.
