Почему аксессуары двигателя должны быть заменены парами?

Причина, по которой мотоцикл может поднимать тяжелые объекты и сохранять их зависание, заключается в его функции торможения, а основным аксессуаром для достижения функции торможения является аксессуары двигателя. Начальная пластина двигателя мотоцикла расположена во внутренней передаче и имеет круговую форму с круглым отверстием посередине. Он постоянно останавливается оборудование постоянно, чтобы повысить безопасность подъема.

Однако по мере увеличения времени использования аксессуары двигателя станут тоньше, и в настоящее время его необходимо заменить. Так почему же это нужно заменить парами?
Как важная часть тормозной системы, аксессуары двигателя расположены по обе стороны храпового сбора. Он образует тормоз, сжимая аксессуары для самостоятельно аксессуары двигателя и храповик. Поскольку это сжимающий тормоз, для обеих частей естественно функционировать одновременно во время работы.
Интенсивность работы, аксессуары двигателя и толщина этих двух аксессуаров двигателя в основном одинаковы, поэтому срок службы примерно одинаковы. Следовательно, при замене аксессуаров двигателя вы должны заменить обе части одновременно, даже если только один из них заменяется. Если другой кусок по какой -то причине поврежден, другой кусок нетронулся. Обе части должны быть заменены вместе. Это может гарантировать, что два аксессуара двигателя работают с одной и той же производительностью и избежать различных аксессуаров двигателя и толщины от затронутия тормозной системы. безопасность.