Цель и срок службы мотоциклого защитника корпуса

Мотоциклевые защитники представляют собой компоненты, состоящие из накладных трений и слоев периферических аксессуаров. Они в основном используются в полях машиностроения, моторных тормозов и сцеплений. В дополнение к переключению между передним и обратным вращением шпинделя, муфта для трения также можно использовать в качестве тормоза.

Наш общий защитник тела мотоцикла в основном используется для торможения. Например, замедление и остановка требуют использования функции торможения. Функция защитника тела мотоциклов, чтобы остановить и замедлить наше оборудование, состоит в том, чтобы преобразовать кинетическую энергию в нее останавливается, поскольку тепловая энергия рассеивается в атмосферу.
И сколько длится срок службы нашего защитника мотоцикла? Качество защитника тела мотоцикла напрямую влияет на нашу собственную безопасность, поэтому нам нужно часто проверять использование защитника тела мотоцикла. Защитник тела мотоцикла носит на линии предупреждения, и во время использования происходит очевидный шум, что напоминает нам, что защищенного защитника корпуса мотоцикла необходимо заменить. При нормальных обстоятельствах продолжительность жизни мотоциклевого протектора тела составляет 30 000 километров.
Если оборудование часто используется для торможения, защитник мотоцикла быстро изнашивается из-за долгосрочных трения. Когда защитник тела мотоцикла сильно изношен, эффект торможения станет хуже и хуже. Если он не будет заменен во времени, эффект торможения в конечном итоге будет потерян, а безопасность работы будет затронута. Чтобы избежать ненужных несчастных случаев безопасности, пожалуйста, проверьте и регулярно заменяйте мотоциклетные защитники.