Много раз я буду бессознательно наступать на тормоза, особенно когда я нахожусь в пробке. На самом деле, это нанесет большой ущерб нашей стартовой пластине мотоцикла. Если это произойдет в течение долгого времени, нам нужно будет заменить стартовый пластин мотоцикла, поэтому мы должны избавиться от этой плохой привычки. Кроме того, у нас также есть несколько советов, чтобы определить, следует ли заменить стартовую пластину двигателя мотоцикла.
Но в то время я понятия не имел, как долго может длиться пластина стартера мотоцикла мотоцикла, и когда ее следует заменить. В духе эмпатии сегодня я расскажу историю стартовой тарелки мотоцикла. Срок службы мотоциклетного стартового двигателя трудно определить с помощью чистого количества километров или времени. Поскольку материалы мотоциклетного стартового двигателя различны, у каждого есть разные привычки вождения, разные дорожные условия и различные частоты использования тормозов, поэтому износ стартового мотоцикла для мотоцикла будет отличаться. Некоторым людям необходимо заменить стартовую пластину мотоцикла после 20 000 до 30 000 километров, в то время как некоторым людям может не потребоваться заменять стартовую пластину мотоцикла после 100 000 километров.
Кроме того, степень износа передней и задней стартовой пластины двигателя мотоцикла того же транспортного средства также может быть различной, а автоматические и ручные трансмиссии также могут быть немного разными. Короче говоря, это невозможно обобщить.
Осторожно соблюдайте: самый простой способ - прочитать подсказки на приборной панели. Когда всегда включен индикатор индикатора мотоциклетного двигателя двигателя, необходимо заменить пластину стартера мотоциклов двигателя во времени. Конечно, мы также можем чаще наблюдать за толщиной стартовой пластины двигателя мотоцикла, чтобы знать об этом. Обычно толщина новой стартовой пластины двигателя мотоцикла составляет около 1,5 см. Если толщина стартовой пластины мотоцикла составляет менее 5 мм, вам следует подумать о том, чтобы заменить ее.
По -прежнему будут ошибки из -за вашего угла просмотра и т. Д. Стартер мотоцикла внутри иногда трудно увидеть, поэтому лучше всего просить мастера взглянуть на нее каждый раз, когда вы выполняете техническое обслуживание. Конечно, в некоторых автомобилях есть специальные колеса, а стартовый мотоцикл двигателя может быть не видна. В этом случае вам нужно снять шину или перейти в ремонтную мастерскую для проверки.
Обратите внимание на то, что вы слышите: измерение и проверка являются самым безопасным методом, но есть некоторые явления, которые также могут напомнить нам о степени износа мотоцикла -двигателя. Когда вы услышите звук скрипного металлического трения при торможении, может возникнуть проблема с стартовой пластиной мотоцикла, поэтому обязательно проверьте ее как можно скорее. Лучше всего не доверять ощущению ваших собственных ног: ненадежно использовать ощущение ваших ног, чтобы определить, нужно ли заменить заменную пластинку мотоцикла двигателя. Если тормоза мягкие или тормозная сила недостаточна, это также может быть тормозной трубкой и т. Д. Когда возникают проблемы, есть много причин. Так что лучше всего использовать зрелище.
Для большинства друзей при замене просто выберите тот же материал и спецификации, что и оригинальный. Если вы хотите улучшить производительность, вы также можете выбрать керамические тормоза, конечно, цена будет немного дороже.
