1. Функция внутренней канавки мотоциклевой передачи
Функции внутренних канавок мотоциклевой передачи состоят в том, чтобы разряжать газы, уменьшить шум и изменять естественную частоту продукта, разрядной износ и усиление адгезии между аксессуарами двигателя и задними пластинами.
2. Почему дым происходит при торможении
Мотоциклетная передача содержит около 20% органических веществ. Когда температура слишком высока, она разлагается и испускает дым и образует слой масляничного вещества на поверхности аксессуаров двигателя, влияя на эффект торможения. Возможные причины этого явления включают в себя: частые торможения при склоне, в результате чего температура слишком высока и вызывает дым; Содержание органического вещества в формуле мотоциклетного снаряжения не имеет квалификации и превышает стандарт.
3. Почему недавно установленная мотоциклетная передача имеет мягкие тормоза
После замены нового мотоцикла, тормоза могут стать мягкими. Возможные причины включают: установка мотоцикла не соответствует стандартам, поверхность тормозного диска загрязнена, но не очищена, тормозный трубопровод неисправен или тормозная система не является чистой. Недостаточная жидкость, неполный выхлоп в тормозном гидравлическом цилиндре, чрезмерный износ и неровная поверхность тормозного диска и некачественное качество мотоцикла.
4. Почему задняя панели мотоциклетного снаряжения падают
Есть две ситуации, когда задняя пластина мотоциклевой передачи падает. Одним из них является то, что трещины встречаются между задней пластиной и аксессуарами двигателя; Другое состоит в том, что сами аксессуары двигателя ломаются. Возможные причины включают в себя: плохой процесс предварительной обработки задней пластины, плохая стабильность аксессуаров двигателя, неквалифицированный процесс прессования, плохое качество клея, чрезмерное использование, неправильная установка, воздействие и стук.
5. Почему происходит тормозное гистерезис
Возможные причины для тормозного гистерезиса включают в себя: сбой обратной пружины тормоза, ненадлежащее зазор между мотоциклом и тормозным диском или слишком плотным размером сборки, неквалифицированные характеристики теплового расширения мотоцикла и плохое возврат парковочных тормозов.
