Сцепление является важным компонентом в системе передачи автомобиля. Его функция заключается в передаче или отключении мощности аксессуаров двигателя, чтобы автомобиль мог запускаться и останавливаться плавно. Аксессуары для сцепления на мотоцикле являются ключевыми компонентами для передачи мощности. Когда автомобиль работает, он работает под высокой температурой и высоким давлением, особенно когда сцепление разделено и комбинировано, он должен выдерживать высокое трение. Поэтому вы должны обратить внимание на следующее во время использования:
(1) Убедитесь, что сцепление работает в хорошем техническом состоянии. Зазор рабочего механизма сцепления должен быть регулирован правильно, свободный ход педали сцепления должен составлять от 35 до 40 мм, и между кольцом высвобождения и подшипником высвобождения должен быть определенное разрешение. В настоящее время, если аксессуары двигателя работают, подшипник выпуска не должен вращаться одновременно с сцеплением.
(2) Поскольку разделение сцепления и связь достигаются мгновенным трениями аксессуаров сцепления мотоциклов, трение является важной причиной износа аксессуаров для сцепления мотоциклов. Следовательно, во время работы оператор обязан быстро удреть педаль сцепления, чтобы быстро отключить соединение между аксессуарами двигателя и трансмиссией и сократить время трения; При подъеме педали сцепления она должна быть гладкой и мягкой, и попытаться сократить сцепление в полусвязанном состоянии. Время, поэтому аксессуары для сцепления на мотоцикле находятся в рабочем состоянии в настоящее время. Только путем эффективного сокращения рабочего времени может быть эффективно уменьшено трение, и срок службы аксессуаров мотоциклевого сцепления расширился.
(3) Во время работы передача должна быть выбранной правильно, и не допускается перетаскивание; Особенно при езде на склоне полузащитник не разрешается контролировать скорость автомобиля. В противном случае это ускорит износ аксессуаров мотоциклов сцепления, и в то же время он также приведет к быстрому и даже абляции мотоциклетных аксессуаров мотоциклов. Кроме того, если во время вождения происходит проскальзывание сцепления, вы должны немедленно остановить автомобиль, чтобы выяснить причину, чтобы избежать несчастных случаев.
(4) Модели Steyr используют выпускные тормоза, которые управляются клапаном управления выхлопными тормозами. При запуске процедуры эксплуатации должны строго следовать. Не управляйте автомобилем до того, как давление воздушного резервуара достигнет 0,55 МПа, ручной тормоз высвобождается, но сигнальный свет ручного тормоза не выходит. Движение насильственно может легко вызвать повреждение аксессуаров мотоциклетных сцепления. Кроме того, аксессуары для автомобильных двигателей Steyr имеют большую мощность, поэтому вам следует попытаться выбрать более низкую передачу при запуске, что может продлить срок службы аксессуаров для сцепления мотоциклов.
