Каково состояние износа мотоцикла?

Многие мотоциклетные реле оснащены индикаторами износа. Когда аксессуары двигателя носят до заданной толщины, индикатор будет производить высокочастотный визг, когда он вступает в контакт с тормозным диском. Следовательно, когда вышеупомянутые неисправности обнаруживаются во время проверки, необходимо немедленно заменить аксессуары для двигателя.

Если индикатор износа деформирован, лучше заменить его вовремя. Потому что трудно исправить эту позицию сзади. Во время осмотра, если в аксессуарах двигателя обнаружено серия проблем, как отслаивание, разделение, серьезное растрескивание или переполнение тормозной жидкости, аксессуары двигателя должны быть немедленно заменены.
По сравнению с реле мотоцикла рабочая поверхность реле мотоцикла является плоской и имеет двустороннюю теплопередачу. Вращение диска легко охлаждать и не подвержено крупной деформации. Производительность торможения стабильна. После долгосрочного использования тормоза расширяются при высоких температурах, и эффект торможения усиливается. Полем
Реле мотоцикла проводит тепло с одной стороны, а разность температур между внутренней и внешней стороной является большой, поэтому тормоз легко деформируется. Кроме того, реле мотоцикла имеет простую структуру, легкое обслуживание и легкую автоматическую регулировку зазора тормоза. Степень износа аксессуаров тормоза и двигателя должна быть проверена и регулярно заменена.