Как отремонтировать мотоцикл магнито дорожного валика?

Мотоциклетный магнето является одним из важных механизмов, обеспечивающих безопасность работы или вождения дорожного ролика. Это может внезапно перестать двигаться в соответствии с намерением водителя избежать несчастных случаев. Магнито мотоцикла обычно устанавливается на реверсирующем валу или задней оси коробки передач. Тормоза для ног обычно включают механические тормоза, дисковые тормоза, воздушные тормоза и гидравлические тормоза. Следующее вводит технические требования для технического обслуживания мотоцикла Magneto:

1) Когда канавка рабочей поверхности пластины под давлением превышает 0,50 мм, а поверхностная плоскостность превышает 0,20-0,30 мм, ее следует повернуть или заземлить; Толщина обработки каждого изделия обычно контролируется при 0,50-2 мм, и проводится статический тест на баланс. Это не баланс момента, как правило, не больше 30 г.
2) Пять клинообразных канавков на пластине давления должны быть гладкими, а канавки обычно не допускаются. Когда глубина канавки превышает 0,50 мм, ее следует отремонтировать или заменять, а форма и расстояние пяти клинообразных канавок должны быть последовательны.
3) Технические требования аксессуаров двигателя относятся к технологии основного мотоцикла Magneto.
4) Площадь контакта между давлением и аксессуарами двигателя и аксессуарами двигателя и корпусом должна достигать более 70%.
5) Между аксессуарами двигателя и давлением при торможении следует поддерживать зазор 1-2 мм.