Вы можете заменить выпрямитель аксессуаров сцепления мотоцикла несколько раз без замены тормозного диска. Однако иногда мы слишком долго используем аксессуары двигателя и повреждают аксессуары двигателя, поэтому аксессуары двигателя должны быть заменены. На самом деле, если мы регулярно проверяем износ аксессуаров мотоциклов сцепления, мы можем избежать этой ненужной потери.
Если выпрямитель сцепления на мотоциклете изнашивается слишком много, будет завершена эффективная часть тормозной площадки, а основной металлический материал аксессуаров для мотоциклетных сцеплений может вступить в контакт с аксессуарами двигателя. Как только металлический коснется металла, вы не только повредят свои тормозные роторы, но и рискуете. Конечно, вам нужно потратить больше денег, чтобы заменить все новые тормоза.
Если вы вымываете свой мотоцикл вручную, это может стать раздражающей задачей, особенно когда вы начинаете его чистить. Однако, как только это будет сделано, это становится радостью. Приятно иметь новую блестящую машину под красивым синим небом. Но на следующий день, когда вы смотрите на машину, которую вы вымыли накануне, вы заметите, что передние колеса снова грязные.
На самом деле, грязь, которую вы видите на своих колесах, - это пыль, измученная коммутатором на аксессуарах сцепления вашего мотоцикла. Эти мелкие частицы вырабатываются трением между выпрямителем аксессуаров сцепления мотоциклов и выпрямителем мотоциклевых сцеплений. Когда вы наступаете на педаль тормоза, тормозная система мотоцикла сжимает аксессуары двигателя и аксессуары двигателя вместе, создавая трение. Это постоянное трение вызывает трение, которое замедляет мотоцикл до остановки.
В большинстве случаев вам не нужно снимать колесо, чтобы проверить износ тормоза мотоцикла, вы можете увидеть зазор между выпрямителем аксессуаров сцепления мотоциклов с колеса, если прокладка выглядит очень тонкой, его в основном необходимо заменить. Некоторые тормозные колодки имеют канавку в середине, что также является признаком тормозного износа. Если слот по существу завершен, вам нужно будет заменить выпрямитель аксессуаров сцепления мотоцикла новым.
Если вы чувствуете канавки, это указывает на неровный износ и необходимо лечить. Если аксессуары двигателя заменяются поврежденными, новые тормозные колодки не будут плоскими с самого начала. Чтобы оптимизировать производительность тормозной системы, аксессуары двигателя должны быть как можно ближе к поверхности аксессуаров двигателя. Выпрямитель аксессуаров сцепления мотоциклетов с канавкой уменьшает эффективный контакт торможения, уменьшая трение. Тот же результат произойдет, если аксессуары двигателя деформированы.
В некоторых случаях вам может потребоваться удалить колесо, а затем вы можете проверить выпрямитель аксессуаров сцепления на мотоцикле, осматривая тормозный суппорт. С тех пор, как колесо было удалено, толщина выпрямителя мотоциклетных аксессуаров может быть точно проверена. Если вы хотите проверить тормоза дальше, вам нужно снять тормозные суппорты из аксессуаров двигателя, но лучше всего поехать в гараж и попросить механика сделать это.
