Сигнал поворота мотоцикла используется в широком диапазоне приложений. Разное оборудование имеет разные требования при выборе сигнала поворота мотоцикла. Сигнал поворота мотоцикла вступит в силу во время процесса подавления гравитации. Теперь редактор даст вам подробности. Давайте объясним, что сигнал поворота мотоцикла играет некоторые роли в моторных приложениях.
Функция механизма лебедки, установленного на грузовике, состоит в том, чтобы реализовать подъем и снижение тяжелых объектов и случайную остановку в воздухе. В соответствии с пропускной способностью, установленным на грузовике, кранах с максимальной подъемной емкостью 8T и ниже обычно используют обычный механизм поднятия, состоящий из двигателя, коробки передач и барабана, в то время как краны с максимальной подъемной способностью 10t или более Используйте мотор, тормоз, гидравлическую лебедку, состоящую из группы сокращения, барабана и смежных клапанов.
Подъем: Вращение двигателя по часовой стрелке передает крутящий момент и движение к большой передаче в коробке для восстановления. Большая шестерня и вал передачи соединены левыми резьбами. Ввод вращения по часовой стрелке двигателем заставляет большую передачу вращаться против часовой стрелки; Левая нить заставляет большую передачу вращаться против часовой стрелки. Перемещайте осевое вправо и нажмите на сигнал поворота мотоцикла, храповый и тормозный диск; Тормочный диск передает крутящий момент к валу передач через ключ, тем самым приводя к большой кольцевой передаче на барабан и барабан, чтобы повернуть по часовой стрелке, через группу проволоки и шкив, чтобы реализовать подъем крючка. PAWL не работает во время этого процесса.
Спуск: обратное вращение двигателя заставляет большую передачу вращаться против часовой стрелки, а левая нить заставляет большую передачу двигаться влево. Большая передача, сигнал поворота мотоцикла, храповик и тормозный диск отключены друг от друга, создавая определенный разрыв. Тяжелый объект свободно падает и заставляет катушку падать. И большая кольцевая шестерна вращается по часовой стрелке. Когда скорость вращения вала передач и тормозного диска равна скорости двигателя, детали в сигнале поворота мотоцикла находятся в критическом состоянии сжатия, а скорость падения веса превышает скорость, передаваемую двигателем, и Механизм генерирует тормоз; Мотор продолжает вращаться, чтобы открыть трение, и вес начинает снова падать. Это повторяется снова и снова, чтобы весть вес плавно упал на землю. В ходе этого процесса PAWL и Хейпет объединяются, а храповик остается неподвижным.
Остановка: Когда вес находится в любом положении в воздухе, если вращение двигателя останавливается, зазор в сигнале поворота мотоцикла будет устранен путем движения, генерируемого во время падения веса. В настоящее время храповик подавлен, а вал передачи имеет тенденцию вращаться по часовой стрелке. Из -за действия PAWL, механизм находится в состоянии покоя, а падение движения тяжелого объекта за прутоком.
Редактор гидравлической лебедки представляет собой структуру планетарной передачи и имеет компактную по размеру. Это и тормоз построены внутри барабана. Тормоз обычно закрыт и всегда крепко держит барабан; Когда барабан должен вращаться, управляйте управляющим клапаном и откройте тормоз через трансфер -клапан, чтобы реализовать вращение барабана. Чтобы обеспечить стабильность и надежность операции, двусторонние балансовые клапаны, перегруженные клапаны и т. Д. Обычно устанавливаются на гидравлические лебедки. Следовательно, производительность гидравлической лебедки лучше, чем производительность механизма обычной лебедки, но ее диапазон применения подлежит определенным ограничениям из -за его высокой стоимости.
