Функции внутренней канавки аксессуаров для транспортных средств заключается в том, чтобы разряжать газы, уменьшить шум и изменять естественную частоту продукта, разрядной износ и усиление адгезии между аксессуарами для транспортных средств и задней пластиной.
Измените новую крышку клапана головки мотоцикла, его толщина и диаметр определите размер. Шаги по захвату крышки клапана головки мотоциклого цилиндров заключаются в следующем:
① Поместите две новые мотоциклетные цилиндрические крышки головки на одну сторону приводимой стальной листа пластины одновременно. После выравнивания позиций зажимайте их зажимом. Используйте бурильный бит, который согласуется с заклепыми отверстиями стального листа и нажмите положение каждого отверстия в стальном листе. , просверлите заклепки в последовательности и используйте специальный бурильный бит, чтобы просверлить отверстия в зависимости от диаметра отверстий заклепок. Глубина отверстия дужи, как правило, составляет 3/5-2/3 толщины крышки головки мотоциклого цилиндра. Если крышка головки мотоциклого цилиндра содержит медную проволоку, глубина составляет 1/2 толщины крышки головки головки мотоциклого цилиндра. Полем
② Поместите крышку головки мотоциклого цилиндра на обе стороны стального листа (с ямой Дужхи, обращенной наружу), выровняйте заклепки и зажимайте 2-3 зажима для заклепок. Заклеки обычно используют медные или алюминиевые заклепки с теми же спецификациями, что и заклепки.
③ К счастью, заклепки выполняется на специальной заклепки, чтобы обеспечить качество захватывающих. Если нет пресса, можно использовать ручную работу. При приплесках четыре угла должны сначала быть прикованными, а затем другие части должны быть прикованы симметрично. Не используйте чрезмерную силу при заклинании. Чтобы надежно заклеить крышку клапана головки мотоциклого цилиндра и стальной лист, следует использовать одноразовый метод для заклепок, то есть одна прикована только одно кусок крышки головки мотоциклого цилиндра. Положение заклепков должно быть равномерно ошеломлено.
④ После того, как крышка головки мотоцикла -цилиндра прикована, заклепка должна быть не менее чем на 1 мм ниже поверхности трения. Заклепки не должны быть свободны. Крышка головного клапана мотоцикла не должна иметь трещин, и между крышкой для головки мотоциклого цилиндров не должно быть промежутков.
