Как сделать мотоцикл крыло и как настраивать тормозную стеснение? Если вы хотите знать, приходите сюда быстро. У меня есть все ответы, которые вы хотите здесь.
1. Смешивание сырья
По сути, мотоциклетное крыло состоит из стальных волокон, минеральной шерсти, графита, устойчивых к износу, смолам и другим химическим веществам. Коэффициент трения, устойчивый к износу и значение шума определяется доли этого сырья. Внести коррективы.
2. Стадия термоформования
Вылейте смешанные ингредиенты в форму и вдавите его в форму.
3. Обработка железа
После того, как железный материал вырезан в соответствии с различными моделями, его необходимо затвердеть при взрыве шариков, прежде чем его можно будет приклеить, чтобы подготовить прототип мотоцикла Fender.
4. Стадия горячей прессы
Механизм используется для нагрева и подведения под давлением железного материала и мотоцикла крыла, чтобы оба могли быть более тесно объединены, а готовый продукт называется грубым эмбрионом мотоциклов.
5. Стадия термообработки
Чтобы сделать мотоцикл Fender Material более устойчивым и термостойким, эта термообработка необходимо использовать для нагрева грубого мотоцикла Fender Blank в течение более 6 часов, прежде чем обработка может продолжаться.
6. Стадия шлифования и резки
После термической обработки поверхность мотоцикла Fender по -прежнему нуждается в заульдоне, поэтому она должна быть заземленной и разрезанной, чтобы сделать его плавным.
7. Стадия распыления покраски
Чтобы не допустить ржавчины железа и достичь прекрасного эффекта, требуется распылительная живопись.
8. Ослабьте полый болт и приведите его в корпус якового и якового корпуса.
9. Установите монтажные винты и используйте манометр, чтобы гарантировать, что рабочий воздушный зазор достигает указанного значения.
10. Открутите полый болт и затяните его до задней крышки или фланца двигателя.
