Каковы требования к крылью мотоциклов и как часто их нужно заменять? В связи с этим редактор собрал соответствующую информацию об этом, и все могут посетить.
1. Технические требования к мотоциклеру
Accessories Accessories
Аксессуары для транспортных средств являются самыми основными параметрами, которые определяют базовый крутящий момент тормозной накладки. Национальный стандарт строго требует от производителей, чтобы указать аксессуары для транспортных средств на упаковке. Транспортные аксессуары должны быть подходящими. Слишком высокий будет вызывать блокировку колеса, потерю направления и сжигание во время торможения. Слишком низкое приведет к тому, что расстояние торможения будет слишком длинным.
② Обязательная безопасность
Тормозные прокладки будут генерировать мгновенные высокие температуры при торможении, особенно при движении на высокой скорости или во время аварийного торможения. В условиях высокой температуры крыло мотоцикла снизится, что называется тепловым распадом. Уровень теплового распада определяет безопасность в условиях высокой температуры и аварийного торможения.
③satistory Comfort
Комфорт - это прямое отражение производительности трения, включая ощущение торможения, шум, пыль, дым, запах и т. Д. С увеличением частных автомобилей и улучшением стандартов жизни людей, комфорт все чаще становится важным показателем трений на предпосылке встречи с основной предпосылкой безопасности. Среди показателей комфорта владельцы автомобилей часто обеспокоены шумом тормозных колодок. На самом деле, шум также является самой сложной проблемой для всех производителей аксессуаров транспортных средств.
2. Время замены мотоцикла крыла
①cording в пробег
В основном это оперативная проблема, которую необходимо судить опытным ремонтником. Как правило, его нужно заменить через 100 000 километров.
②coarding потери и использование
Он не может работать на высокой скорости, и он может запускать 80-90 километров только тогда, когда ускоритель нажимается до конца. Начиная с первой передачи, тарелка сцепления необходимо заменить, если у автомобиля есть ощущение движения вперед и назад, и если есть резкое чувство при наступлении и подъеме сцепления, его также необходимо заменить.
Если вы чувствуете неравномерность при сжимании, возможно, что тарелка сцепления серьезно носит, поэтому вы можете подумать о том, чтобы заменить ее во времени. Или, если вы слышите звук металлического шлифования каждый раз, когда вы поднимаете сцепление, это означает, что пришло время заменить его.
