Каковы функции мотоциклетных тормозов?

В дополнение к передаче мощности, функция мотоциклетных тормозов состоит в том, чтобы задействовать или отключить приводной вал и приводной вал в подходящее время, что способствует началу без нагрузки основного двигателя; Когда несколько машин объединяются, он используется, чтобы заставить несколько единиц работать; для нереакционного поворота в дизельный двигатель для достижения реверсийной и двухступенчатой ​​трансмиссии; Микроскоростная навигация.

Мотоциклетные тормоза, как правило, расположены между двигателем и коробкой передач или объединяются с шестерней для формирования сборки коробки передач с функциями сцепления и переднего и обратного. Это основной компонент, соединяющий двигатель и систему вала.
Выходным валом сцепления является входным валом коробки передач. Если между двигателем и нагрузкой нет сцепления, то, как только запускается двигатель, будет генерироваться большая инерционная сила, образуя огромный крутящий момент сопротивления на двигателе, в результате чего скорость двигателя резко или даже останавливается.
Если при запуске есть сцепление, вы можете сначала использовать сцепление, чтобы отделить двигатель от коробки передач, а затем постепенно задействовать сцепление при увеличении дроссельной заслонки. Крутящий момент, передаваемый через сцепление, будет постепенно увеличиваться, а движущая сила корабля также будет постепенно увеличиваться. Когда силы движения больше, чем сопротивление вождения, в это время корабль начинает переходить из стационарного состояния и постепенно ускоряется. Следовательно, обеспечение плавного начала корабля является одной из основных функций сцепления.
Другая функция сцепления - обеспечить плавное переключение условий труда. Если во время аварийного торможения нет сцепления, огромная инерционная сила перегружает систему передачи, что не только повлияет на устройство передачи, но даже повредит компоненты двигателя. Кроме того, комбинация сцепления и передачи позволяет трансмиссии выполнять обратную функцию.