Мотоцикл универсальный двусторонний рычаг переключения передач

Мы все знаем, что рычаг тормоза мотоцикла является полным автомобильным аксессуаром для меняющихся передач. Как привлечь аксессуары для автомобилей на мотоциклете во время езды: сначала немного поднимите ускоритель, чтобы позволить двигателю ускоряться, затем быстро выключите ускоритель, удерживайте сцепление левой рукой до конца, быстро поднимайте/наступите на передачу Рычай левой ногой, поднимите ногу после поднятия/наступающей на нее, вернитесь в обычное состояние верховой езды, а затем быстро освободите/заправляйте сцепление и ускоритель одновременно, заканчивая привлечение. Выбирая/переключение во время езды: сначала выключите ускоритель, используйте инерцию, чтобы ездить вперед, удерживать сцепление левой рукой до конца и быстро наступите на рычаг передачи левой ногой. После наступления рычага вы вернетесь в обычное состояние верховой езды. В настоящее время сцепление не может быть ослаблена и скользят вперед по инерции. Если скорость падает слишком сильно, вам нужно ослабить сцепление и заправку. Некоторые люди привыкли нажимать на сцепление и освобождать ускоритель, когда скорость быстро, что может сэкономить топливо; Некоторые люди привыкли не зажимать сцепление и просто освобождать ускоритель, что значительно снизит скорость, потому что двигатель участвует в торможении. Защитываться ли сцепление зависит от скорости при торможении. Если вы опытны в передних и задних тормозах, вы можете ущипнуть сцепление, отпустить ускоритель и уменьшить скорость только на тормозной системе; Если это аварийный тормоз, вы не можете ущипнуть сцепление (используйте тормозный эффект двигателя, чтобы замедляться), а передние и задние тормоза используются (не тормозите жестко). Ускоритель расслаблен, что быстро снизит скорость, но вам необходимо удерживать руль устойчиво, в противном случае легко потерять контроль над SideSlip.