Мотоциклетные тормозные кабели должны быть изготовлены из высококачественного металла, в противном случае они будут носить и деформироваться во время долгосрочного использования. При выборе мотоциклетного тормозного кабеля, не только материала, но и качества изготовления мотоциклетного тормозного кабеля, очень особенное. Да, символ формы не соответствует механическому принципу, и округлая зуба не является проблемой, которую следует учитывать.
Материал мотоциклетных тормозных линий должен обеспечить достаточную прочность и износостойкость зубьев зубчатых зубов, поэтому поверхность зуба звездочки, как правило, тепло, чтобы она соответствовала конкретной твердости. На протяжении всей разработки индустрии Sprocket рыночный спрос на стандартные звездочки будет постепенно снижаться, но спрос на нестандартные продукты Sprocket и общая доля рынка будет постепенно увеличиваться. То есть нестандартные звездочки имеют большой рыночный потенциал и постепенно заменят стандартные звездочки и станут всем рынком Sprocket. Своего рода направление развития, которое привносит новую ситуацию в развитии в индустрии Sprocket.
Мотоциклетные тормозные линии отрегулируются слишком плотно, что повредит подшипникам противобо как подшипники и игольчащими роликами, а срок службы подшипника задних колесных буферов будет значительно расширен. Большой принудительный сдерживающий момент образуется между задними буферами. Под влиянием этого момента рабочие характеристики подшипника разрушаются, сила с одной стороны большая, и легко нагревать и повреждать. Много испытательных работ было проведено с точки зрения усталости, которая, несомненно, играет важную роль в руководстве и производстве продукта. Даже если он не поврежден, разрыв увеличится за короткий период времени. После увеличения разрыва подшипника задача вторичного вала будет линейной. Если он поврежден, игольчатая ролик также будет быстро повреждена. В настоящее время проблема с волосами будет перенесена от звездочка цепи в инициатор. Можно видеть, что очень важно правильно и своевременно отрегулировать герметичность цепи из нержавеющей стали электромобиля.
Вмешательство мотоциклетных тормозных линий относится к износу зубных кончиков зубчатых зубов или корней зубов зубчатых зубов. Это вызвано чрезмерным материалом на кончиках зубов или корнями зубов другой передачи, и результатом является соскоба и размолоть оба. Материал корня зуба и зуба зубов зубов заставляет канавки вырыты в корне зубов, а верхние верхние виды зубов закруглены. Деформация и небольшая интерференция будут вызывать только износ поверхности зуба и увеличить шум движения, но серьезные помехи приведут к полному разрушению мотоциклетных тормозных линий из -за серьезного повреждения формы зуба.
