Как проверить колесные тормоза и заменить выпрямитель аксессуаров сцепления на мотоцикле?

В основном используется тормозный метод «переднего диска и заднего барабана». Поскольку используемые в настоящее время тормоза диска и барабана оснащены автоматическими устройствами регулировки зазора в тормозной обуви, обычно нет необходимости регулировать зазор обуви, когда используется колесный тормоз. Во время технического обслуживания вам нужно только проверить толщину выпрямителя аксессуаров сцепления мотоцикла.

1. Проверьте толщину выпрямителя аксессуаров мотоциклов
Нормальный срок службы выпрямителя аксессуаров сцепления мотоцикла составляет 30 000-50 000 км, а толщина его небольших аксессуаров двигателя должна составлять не менее 2 мм. При замене выпрямителя аксессуаров сцепления мотоциклов левые и правые колеса должны быть заменены одновременно. В некоторых аксессуарах для мотоциклетных сцеплений выпрямитель имеет аксессуары для выпрямителя мотоциклов, которые можно наблюдать через контрольное отверстие тормозного суппорта во время проверки. Если из отверстия для проверки, что толщина выпрямителя мотоциклетных сцеплений выпрямитель меньше указанной толщины, то выпрямитель сцепления мотоцикла с обеих сторон колеса должен быть заменен одновременно. Предел использования выпрямителя для общих аксессуаров сцепления мотоциклов составляет 7 мм.
2. Проверьте рабочую поверхность аксессуаров двигателя
Проверьте износ на рабочей поверхности аксессуаров двигателя. Это нормально, если тонкая текстура на рабочей поверхности такая же равно, как запись. Если аксессуары двигателя носят до сильной толщины, аксессуары двигателя должны быть заменены или отремонтированы. При замене аксессуаров двигателя аксессуары двигателя с обеих сторон должны быть заменены одновременно.
3. Проверка барабанных тормозов
Чтобы проверить выпрямитель аксессуаров сцепления на мотоцикле на барабанном тормозном ботине, вы можете проверить толщину выпрямителя аксессуаров сцепления мотоциклов через отверстие для осмотра обуви на пластине тормоза.