Три основные причины, по которым мотоциклевая свеча света зажигания зажигания

Некоторые из наших водителей внезапно пережили сбой тормозной системы после того, как их автомобили проехали десятки тысяч километров. Когда они слегка тормозили, они повернут влево или вправо. Если они продолжат использовать тормоза, они станут неэффективными. После проверки было обнаружено, что на поверхности все было нормальным в тормозной системе транспортного средства, но продолжающаяся осмотр показал, что поверхности тормозных колодок и дисков были очень плавными. После замены мотоциклевой свечи зажигания и тормозных дисков торможение было нормальным. В этом случае мотоциклевая свеча зажигания проскальзывает. Так в чем же причина трения и проскальзывания? Давайте посмотрим на причины, по которым мотоциклетная свеча зажигания зажигания.

1. Аксессуары двигателя ухудшились. Например, когда транспортное средство спускается в гору и тормоз используется в течение долгого времени или часто, скольжение трения между мотоциклетной свечей зажигания и тормозным диском будет вызывать высокие температуры, а органические полимеры в материале разлагаются под высокие температуры.
2. Тормозный диск обычно изготовлен из стали. Хотя он имеет определенную жесткость металла, он не будет окислен при высоких температурах, а твердость не будет уменьшена. Более того, он будет деформироваться, если он будет слишком быстро охлаждать, вызывая быстрый износ тормозного диска, уменьшая шероховатость поверхности диска, и производится глубокие канавки, и даже если мотоциклетная свеча заменена новой, торможение не будет быть улучшенным. Кроме того, тяжелая деформация приведет к тому, что колеса станут неуравновешенными, а тело вибрирует.
3. При торможении используется при трении и проскальзывание, температура будет увеличиваться и выше, что неизбежно приведет к повышению температуры тормозного цилиндра и старение резиновых деталей. Все это неблагоприятные факторы, которые влияют на торможение.
Поэтому, когда мы осматриваем автомобиль, мы должны обратить особое внимание на мотоциклевую свечу зажигания, чтобы обеспечить эффект торможения.