Процесс производства тормозных дисков мотоцикла

1. Смешивание сырья

По сути, мотоциклетный тормозный диск состоит из стальных волокон, минеральной шерсти, графита, устойчивых к износостойкому агентам, смолам и другим химическим веществам. Размер тормозных аксессуаров, индекса сопротивления износа и значения шума определяется доли этого сырья. Корректирование.

2. Стадия термоформования
Вылейте смешанные ингредиенты в форму и вдавите его в форму.
3. Обработка железа
После того, как железный материал разрезан в соответствии с различными моделями, он должен быть затвердечен поверхностной затвердеванием, прежде чем его можно будет приклеить для приготовления прототипа мотоциклетного тормозного диска.
4. Стадия горячей прессы
Механизм используется для нагрева и подчеркивания железного материала и мотоциклетного тормозного диска, чтобы оба могли быть более тесно объединены, а готовый продукт называется грубым тормозным диском.
5. Стадия термообработки
Чтобы сделать мотоциклетный тормозный диск более устойчивым и устойчивым к тепло, необходимо использовать эту термообработку для нагрева мотоциклетного тормозного диска в течение более 6 часов, прежде чем продолжать его обрабатывать.
6. Стадия шлифования и резки
После термической обработки поверхность мотоциклетного тормозного диска все еще нуждается в многих заусенцах, поэтому она должна быть заземлена и разрезана, чтобы сделать его гладким.
7. Стадия распыления покраски
Чтобы не допустить ржавчины железа и достичь прекрасного эффекта, требуется распылительная живопись.